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4月28日,中國汽車工業(yè)協(xié)會、國家計算機網(wǎng)絡應急技術處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布了《關于汽車數(shù)據(jù)處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)》,其中特斯拉國產(chǎn)的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解決數(shù)據(jù)安全問題后,其入華已是萬事俱備。”同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術研究所所長朱西產(chǎn)稱。
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楊偉斌也提出,目前,L2級智能駕駛技術已實現(xiàn)上車,但L3級技術還存在爭議,包括系統(tǒng)不能應對時需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn),還需要百萬甚至千萬公里驗證。
一級片91看2024年4月15日,保定高新數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理有限公司成立。當月,邯鄲市數(shù)據(jù)資產(chǎn)運營有限公司成立。2023年6月6日,湖北數(shù)據(jù)集團有限公司成立,控股股東為湖北聯(lián)投集團有限公司,實際控制人為湖北省國資委,注冊資本為50億元,營業(yè)范圍包括互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務和大數(shù)據(jù)服務等。公開信息顯示,杭州、濰坊等市或下轄區(qū)也在籌備成立數(shù)據(jù)集團。