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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術已實現上車，但L3級技術還存在爭議，包括系統不能應對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰，還需要百萬甚至千萬公里驗證。

　　　　旅游需求旺盛，蘊含哪些投資機遇？國聯證券表示，五一假期出行熱情延續，且伴隨消費趨于性價比、旅游目的地多元化，旅游市場在單價上彰顯成熟理性。五一數據延續量價的趨勢性變化，也有目的地的結構性轉變，展望未來，預計多元化、理性化仍將延續，建議關注酒店龍頭、人服龍頭及自然景區中低估值標的。

　　　　今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步開始向北美用戶大規模推送。“特斯拉在過去一個多月時間內已經在美國進行了FSD的大量測試，從反饋效果來看，特斯拉的自動駕駛已經接近于落地的節點了。”北方工業大學汽車產業創新研究中心主任紀雪洪在接受記者采訪時表示，此時特斯拉將其FSD帶入中國，將加速國內自動駕駛技術的提升。