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　　　　今年我國支原體肺炎高發(fā)，疊加之下是否會導(dǎo)致即將到來的流感更加嚴(yán)重？南方醫(yī)科大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院生物安全研究中心主任趙衛(wèi)在接受人民日報健康客戶端采訪時介紹，“支原體肺炎會使抵抗力下降，加大繼發(fā)感染其他微生物的可能性。如果適逢流感病毒傳播，有可能相互加重疫情。”

　　　　值得一提的是，中美歐三大全球性力量最近在全球人工智能治理問題上作出了各自的努力。10月18日，習(xí)近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式主旨演講中宣布中方提出《全球人工智能治理倡議》，圍繞人工智能發(fā)展、安全、治理三方面系統(tǒng)闡述了人工智能治理中國方案。30日，美國總統(tǒng)拜登簽署了一項關(guān)于人工智能的行政命令，被稱為“有史以來政府為推進(jìn)人工智能安全領(lǐng)域所采取的最重大行動”。此前，白宮首席科學(xué)顧問還稱贊英國邀請中國參加人工智能峰會是“了不起的主意”。而歐盟醞釀數(shù)年之久的《人工智能法案》也進(jìn)入了最后談判階段。

　　　　今年8月，本市七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強行業(yè)使用電動三輪車通行管理的通告》（以下簡稱《行業(yè)通告》），明確規(guī)定：從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)的電動三輪車，車輛應(yīng)為經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)，納入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，取得《機動車整車出廠合格證》，使用純電驅(qū)動，性能符合機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正三輪載貨摩托車。同時，《行業(yè)通告》對行業(yè)使用電動三輪車核發(fā)號牌作出明確規(guī)定：涉及民生服務(wù)的有關(guān)行業(yè)主管部門和公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點和發(fā)展需求，制定行業(yè)使用電動三輪車管理辦法，明確登記、管理、使用等規(guī)定。符合管理辦法規(guī)定的，核發(fā)“京C”號段摩托車號牌。