千鳥悠真ピーが！ピーを？ピーされちゃった!編～_千鳥悠真ピーが！ピーを？ピーされちゃった!編～V.1.8.12（2024已更新）—觸摸屏與OLED網(wǎng)

　　　　在2022年7月21日舉行的“‘中國(guó)有約·你好福建’2022年國(guó)際媒體主題采訪活動(dòng)”總結(jié)會(huì)上，福建省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)郭寧寧再次發(fā)出邀請(qǐng)：真誠(chéng)邀請(qǐng)各國(guó)媒體朋友留下來(lái)，更多地感受福山福水、福來(lái)福往的熱情與魅力，多為福建“代言”，講好福建故事，讓世界通過(guò)福建窗口更好地了解中國(guó)、讀懂中國(guó)。

　　　　據(jù)記者不完全梳理，目前中國(guó)已經(jīng)有超50個(gè)城市出臺(tái)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范政策，例如上海、江蘇、杭州等多地已制定自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)。“L4級(jí)別的全無(wú)人Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）一定是今后網(wǎng)約車發(fā)展的一個(gè)不可逆的趨勢(shì)。”T3出行副總裁李京峰在接受記者采訪時(shí)稱。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。