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　　　　約談指出，近日極兔速遞、順豐速運處理場所先后發(fā)生機械操作、裝卸操作事故事件，充分暴露出企業(yè)安全發(fā)展理念樹得不牢，安全生產(chǎn)主體責(zé)任和總部安全保障統(tǒng)一管理責(zé)任落實不到位，分揀設(shè)備、貨車裝卸設(shè)備等安全防護不規(guī)范，從業(yè)人員安全意識淡薄，安全教育培訓(xùn)缺失，有規(guī)不依、冒險作業(yè)等依然突出，教訓(xùn)深刻。 約談要求，極兔速遞、順豐速運要從思想認(rèn)識、組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任措施等方面真正把安全生產(chǎn)擺在至關(guān)重要的位置，堅持人民至上、生命至上，堅決守住發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價這條紅線，堅決扛起安全責(zé)任，把保護人民群眾生命財產(chǎn)安全作為最現(xiàn)實的“國之大者”落實落細(xì)落到位。要深刻吸取事故事件教訓(xùn)，舉一反三。要對發(fā)生安全生產(chǎn)事故事件的原因緊盯不放，持續(xù)深化處理場所“四不”問題整治，全面排查分揀設(shè)備、裝卸車輛等隱患，嚴(yán)查分揀員、裝卸員違規(guī)操作問題，提升處理場所規(guī)范化管理水平。

　　　　馮栢文對《環(huán)球時報》記者說，澳中兩國近期就葡萄酒和風(fēng)塔達(dá)成共識是一個積極進展。這標(biāo)志著兩國具備建設(shè)更加順暢貿(mào)易關(guān)系的潛力。他同時提到，中國近期終止對澳大利亞進口大麥征收合計80.5%的反傾銷稅和反補貼稅，為澳大利亞大麥出口商重新進入中國市場鋪平了道路。

　　　　可見，由于“商轉(zhuǎn)公”過程相對復(fù)雜且牽涉購房者、銀行、公積金三方面的利益關(guān)系，目前允許“商轉(zhuǎn)公”的城市并不多，即使在允許的城市也有不少限制，真正申請成功的購房者占比不高。