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　　　　在精心組織實施空間站應用與發展階段各項任務的同時，瞄準2030年前實現中國人首次登陸月球的目標，2024年載人月球探測工程登月階段任務各項研制建設工作也將加緊推進。目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行產品全面進入初樣研制階段，文昌發射場配套登月任務的各項測試發射設施設備也將全面啟動建設，各系統相關研制建設工作正在按計劃推進。

　　　　在用戶關心的資費方面，中國移動表示，將探索多量綱的計費模式，滿足特定業務、特定客群的信息服務需求。在終端方面，中國移動將聯合國內外終端、芯片廠商，加速推動手機、PC、XR、手表等泛終端適配5.5G網絡。在產品方面，中國移動將結合5.5G的網絡優勢，豐富5G新通話、云手機、云電腦等規模商用產品功能和體驗，不斷打造VR、裸眼3D、元宇宙等創新型產品。

　　　　首先要堅持伙伴定位。隨著中國不斷發展，中日在一些產業領域開始出現競爭，我們也感受到部分日本企業對此心存顧慮和防范。但毫無疑問的是，合作共贏仍是主流。這次兩國領導人舊金山會晤最重要的成果，就是重新確認了全面推進中日戰略互惠關系定位。那么體現在經濟領域，就是要堅持互為合作伙伴屬性，繼續高舉合作共贏的旗幟，不能讓輸贏多寡的競爭邏輯主導和定義中日經貿關系，而是要在更廣闊的合作中相互促進、彼此成就。