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　　　　17。創(chuàng)新物流運(yùn)輸服務(wù)模式。推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)“一次委托、一單到底、一次結(jié)算”，探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展特點(diǎn)的業(yè)務(wù)模式和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，加快與國際聯(lián)運(yùn)規(guī)則銜接和標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。探索賦予運(yùn)單物權(quán)憑證功能，為有關(guān)國際規(guī)則制定提供實(shí)踐支撐。探索開展基于鐵路運(yùn)輸單證的金融服務(wù)。加強(qiáng)中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，積極支持烏魯木齊國際陸港區(qū)開行中歐班列，有效對(duì)接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯(lián)運(yùn)物流信息平臺(tái)。優(yōu)化自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與周邊國家主要城市航路航線網(wǎng)絡(luò)銜接，根據(jù)平等互利原則并結(jié)合烏魯木齊機(jī)場、喀什機(jī)場國際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要，與有關(guān)國家和地區(qū)擴(kuò)大包括第五航權(quán)在內(nèi)的航權(quán)安排，培育發(fā)展國際航空市場。

　　　　對(duì)于當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的金融工作，會(huì)議明確了具體的路線圖——“以加快建設(shè)金融強(qiáng)國為目標(biāo)，以推進(jìn)金融高質(zhì)量發(fā)展為主題，以深化金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以金融隊(duì)伍的純潔性、專業(yè)性、戰(zhàn)斗力為重要支撐，以全面加強(qiáng)監(jiān)管、防范化解風(fēng)險(xiǎn)為重點(diǎn)”，并且提出了一系列新措施，釋放新信號(hào)。

　　　　中國國務(wù)委員、公安部部長王小洪訪問緬甸，同緬甸國家管理委員會(huì)主席敏昂萊舉行會(huì)面，與緬甸內(nèi)政部部長雅畢共同主持了中緬第七次執(zhí)法安全合作部長級(jí)會(huì)議，并會(huì)見了緬甸移民和人口部部長敏載。由于這次是中國負(fù)責(zé)安全的高級(jí)官員訪問緬甸，安全合作自然是雙方聚焦的重點(diǎn)，比如深化執(zhí)法安全合作，在打擊電詐網(wǎng)賭、反恐、禁毒、湄公河流域執(zhí)法、重大項(xiàng)目安保等領(lǐng)域加強(qiáng)合作等。這是中國對(duì)外安全合作的一個(gè)縮影，對(duì)外界來說，準(zhǔn)確理解這些訪問活動(dòng)的意涵，將有助于讀懂中國的安全觀，這很重要。