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　　　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開(kāi)始，最終到私家車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時(shí)日，但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱(chēng)。

　　　　陸恩淳，1931年生于北京，1949年參軍南下，1951年畢業(yè)于中南軍政大學(xué)；1952年入選首批解放軍八一體操隊(duì)；1953年成為國(guó)家體操隊(duì)隊(duì)員兼第一任隊(duì)長(zhǎng)；50年代的全國(guó)體操全能冠軍、第一枚全國(guó)自由體操金牌獲得者、中國(guó)體操隊(duì)第一次出國(guó)比賽入場(chǎng)式的旗手、第一批運(yùn)動(dòng)健將、國(guó)家體操隊(duì)高級(jí)教練員、國(guó)際裁判員。

　　　　“相對(duì)于其他城市，深圳本次政策調(diào)整的力度相對(duì)較為保守。”5月8日上午，美聯(lián)物業(yè)全國(guó)研究中心總監(jiān)何倩茹在接受記者采訪時(shí)指出。