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　　　　既然號(hào)稱(chēng)人工智能安全“全球峰會(huì)”，如果將擁有世界最大人工智能應(yīng)用市場(chǎng)的中國(guó)排除在外，那它就是一個(gè)笑話(huà)或者說(shuō)一個(gè)諷刺，英國(guó)離此就差一點(diǎn)。一些英國(guó)政客反對(duì)邀請(qǐng)中國(guó)的聲浪是很高的，即使英國(guó)政府已經(jīng)決定邀請(qǐng)后，英國(guó)國(guó)內(nèi)還有一些堪稱(chēng)激烈的“不同聲音”，前首相特拉斯甚至寫(xiě)信要求現(xiàn)任首相蘇納克撤銷(xiāo)這一決定。以至于蘇納克不得不做解釋?zhuān)瑥?qiáng)調(diào)這是正確的決定。英國(guó)在做正確的決定時(shí)所遭遇到的重重阻力，在這幾年美西方國(guó)家當(dāng)中比較普遍。

　　　　無(wú)論是中方官員訪(fǎng)問(wèn)緬甸，還是與東南亞各國(guó)的聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，都不難看出，這是中方共同、綜合、合作、可持續(xù)的安全觀(guān)的又一次成功實(shí)踐。各方在相互尊重、主權(quán)平等的前提下，為了同一個(gè)安全目標(biāo)采取協(xié)同行動(dòng)，最終的成果則由所有老百姓共同分享，而且那些成果是大家能夠?qū)崒?shí)在在感受得到的。現(xiàn)在除了東南亞各國(guó)，東盟和聯(lián)合國(guó)等組織及機(jī)構(gòu)也加入進(jìn)來(lái)，打擊跨境電信詐騙、致力于實(shí)現(xiàn)共同安全的力量在不斷壯大。這也充分表明了中國(guó)全球安全倡議的國(guó)際感召力和理念引領(lǐng)力。

　　　　約談指出，近日極兔速遞、順豐速運(yùn)處理場(chǎng)所先后發(fā)生機(jī)械操作、裝卸操作事故事件，充分暴露出企業(yè)安全發(fā)展理念樹(shù)得不牢，安全生產(chǎn)主體責(zé)任和總部安全保障統(tǒng)一管理責(zé)任落實(shí)不到位，分揀設(shè)備、貨車(chē)裝卸設(shè)備等安全防護(hù)不規(guī)范，從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，安全教育培訓(xùn)缺失，有規(guī)不依、冒險(xiǎn)作業(yè)等依然突出，教訓(xùn)深刻。 約談要求，極兔速遞、順豐速運(yùn)要從思想認(rèn)識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任措施等方面真正把安全生產(chǎn)擺在至關(guān)重要的位置，堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)決守住發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)這條紅線(xiàn)，堅(jiān)決扛起安全責(zé)任，把保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為最現(xiàn)實(shí)的“國(guó)之大者”落實(shí)落細(xì)落到位。要深刻吸取事故事件教訓(xùn)，舉一反三。要對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故事件的原因緊盯不放，持續(xù)深化處理場(chǎng)所“四不”問(wèn)題整治，全面排查分揀設(shè)備、裝卸車(chē)輛等隱患，嚴(yán)查分揀員、裝卸員違規(guī)操作問(wèn)題，提升處理場(chǎng)所規(guī)范化管理水平。