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隨著政策的支持和越來越多的數(shù)據(jù)資產(chǎn)入標案例出現(xiàn),數(shù)據(jù)資產(chǎn)化將成為企業(yè)和政府數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關鍵步驟,更多企業(yè)和政府部門將數(shù)據(jù)視為核心資產(chǎn)進行管理和運用,數(shù)據(jù)資產(chǎn)的市場化運作將進一步增強,數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價值也將通過市場機制得到體現(xiàn)和利用。
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經(jīng)濟觀察報 記者 杜濤 東部省份某城投公司的一位負責人,最近正忙著籌備成立市里第一家數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理公司。他告訴記者,要成立這樣的公司,須登記包括國企經(jīng)營數(shù)據(jù)、公共服務數(shù)據(jù)在內(nèi)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。
嬌小12-13╳Yⅹ╳毛4月28日,中國汽車工業(yè)協(xié)會、國家計算機網(wǎng)絡應急技術處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布了《關于汽車數(shù)據(jù)處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)》,其中特斯拉國產(chǎn)的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解決數(shù)據(jù)安全問題后,其入華已是萬事俱備。”同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術研究所所長朱西產(chǎn)稱。