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“從技術層面來看,目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段,例如北京和上海成立自動駕駛示范區,具體什么時間能大范圍實施,只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱,我國想要實現自動駕駛商業化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。
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寫no31從現階段來看,多名受訪業界人士認為,全面取消公攤的條件尚未成熟。當前多數新房項目仍按照建筑面積計價,基于此,應增加公攤面積的透明度,避免公攤面積過大;與此同時,可以有更多城市試點探索“按套內面積計價”。