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　　　　“從權(quán)屬的角度來看，公攤面積是業(yè)主的共有產(chǎn)權(quán)，業(yè)主的產(chǎn)權(quán)面積包括套內(nèi)面積和公攤面積。所以，公眾目前所談及的取消公攤，更確切地來說，是希望改變商品房銷售的計(jì)價(jià)方式。”成都市城市建設(shè)發(fā)展研究院副院長(zhǎng)馮波告訴記者。

　　　　崔光燦也認(rèn)為，住房按套內(nèi)面積銷售或按套銷售，更有利于保障購房人的權(quán)益。他提出了另外兩點(diǎn)原因，其一，由于公攤面積沒有規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)，可大可小，且透明性不足，可能會(huì)損害購房人權(quán)益；其二，購房不僅要考慮交易成本，也需考慮使用成本。“后面的使用費(fèi)用如暖氣費(fèi)等，如果按建筑面積分?jǐn)傄膊槐M合理。”

　　　　近日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克“閃電式”訪華，引發(fā)了關(guān)于“特斯拉全自動(dòng)駕駛（Full-Self Driving，以下簡(jiǎn)稱“FSD”）入華”的討論與猜想。中國(guó)日?qǐng)?bào)記者通過多方信源獨(dú)家獲悉，特斯拉提出想在中國(guó)落地“無人駕駛出租車”。對(duì)此，中國(guó)政府或先支持其在國(guó)內(nèi)測(cè)試、作示范，但暫未完全批準(zhǔn)其FSD在華全面落地。