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　　　　楊偉斌也表示，目前來看，特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺技術，沒有搭載毫米波雷達，理論上可以做到最低成本，有利于未來市場推廣應用。”楊偉斌表示，特斯拉FSD與國內自動駕駛方案不同，進入國內市場后，將有利于多種技術方案對標，促進自動駕駛技術提升，起到“鯰魚”作用。

　　　　肖光睿也提醒道，地方政府融資平臺要重視數(shù)據(jù)安全風險。他說，數(shù)據(jù)資產的安全管理是地方政府面臨的首要風險。未經(jīng)授權的訪問、數(shù)據(jù)泄露或篡改、不恰當?shù)男畔⑴叮伎赡軐怖嬖斐蓳p害，并可能導致法律責任和信譽損失。

　　　　近日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克“閃電式”訪華，引發(fā)了關于“特斯拉全自動駕駛（Full-Self Driving，以下簡稱“FSD”）入華”的討論與猜想。中國日報記者通過多方信源獨家獲悉，特斯拉提出想在中國落地“無人駕駛出租車”。對此，中國政府或先支持其在國內測試、作示范，但暫未完全批準其FSD在華全面落地。