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17。創(chuàng)新物流運輸服務模式。推進公鐵聯(lián)運“一次委托、一單到底、一次結(jié)算”,探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運發(fā)展特點的業(yè)務模式和規(guī)則標準,加快與國際聯(lián)運規(guī)則銜接和標準互認,推動多式聯(lián)運規(guī)則標準“走出去”。探索賦予運單物權(quán)憑證功能,為有關(guān)國際規(guī)則制定提供實踐支撐。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務。加強中歐班列集結(jié)中心建設,積極支持烏魯木齊國際陸港區(qū)開行中歐班列,有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯(lián)運物流信息平臺。優(yōu)化自貿(mào)試驗區(qū)與周邊國家主要城市航路航線網(wǎng)絡銜接,根據(jù)平等互利原則并結(jié)合烏魯木齊機場、喀什機場國際航線網(wǎng)絡建設需要,與有關(guān)國家和地區(qū)擴大包括第五航權(quán)在內(nèi)的航權(quán)安排,培育發(fā)展國際航空市場。
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此前,對于解放軍在臺海周邊的演訓活動,國臺辦新聞發(fā)言人朱鳳蓮曾表明立場:解放軍在臺海周邊進行系列演訓活動,目的是堅決打擊“臺獨”分裂勢力的囂張氣焰和謀“獨”行徑。“臺獨”挑釁一日不止,解放軍捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的行動就一刻不停。
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