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　　　　經(jīng)濟觀察報 記者 杜濤 東部省份某城投公司的一位負責人，最近正忙著籌備成立市里第一家數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理公司。他告訴記者，要成立這樣的公司，須登記包括國企經(jīng)營數(shù)據(jù)、公共服務數(shù)據(jù)在內的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。

　　　　深化房地聯(lián)動機制，根據(jù)住房市場供求情況動態(tài)調整宅地供應的規(guī)模和節(jié)奏，對住房供應較大、去化速度較慢的區(qū)域，優(yōu)化供地模式，促進供需平衡。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術已實現(xiàn)上車，但L3級技術還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗證。