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　　　　此次動車組列車票價優化調整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。

　　　　分行業看，廣東全省在產工業行業大類增長面66.7%。重點行業中，計算機、通信和其他電子設備制造業增加值增長18.2%，電氣機械和器材制造業增加值增長2.2%，石油、煤炭及其他燃料加工業增加值增長26.1%，化學原料和化學制品制造業增加值增長5.4%，電力、熱力生產和供應業增加值增長8.2%。分產品看，新能源汽車、智能手機、集成電路產量分別增長13.9%、32.6%、42.8%。

　　　　中國旅游研究院院長戴斌認為，在旅游需求彰顯個性的同時，旅游消費也走向成熟和理性。越來越多的年輕人不再盲目追逐熱門旅游目的地和網紅打卡點，而是選擇那些性價比相對較高的小眾旅游目的地，如“平替韓國”的延吉、“平替東南亞”的芒市，還有小機場城市的圖木舒克、保山、懷化、赤峰、和田等，“五一”假期熱度明顯上升。與之前出圈的城市相比，這些被平替的小機場城市或者低線城市，似乎并未在互聯網上爆紅出圈，甚至很少見到游客在社交媒體分享。