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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術已實現上車，但L3級技術還存在爭議，包括系統不能應對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰，還需要百萬甚至千萬公里驗證。

　　　　中誠信國際信用評級有限責任公司研究院執行院長袁海霞說，近期諸多地方政府成立數據資產類公司，一方面是呼應政策方針，同時優化自己的資產負債表，有利于拓寬融資渠道；另一方面，從資產優化的角度來看，成立數據資產管理公司有利于降低地方政府或城投公司的傳統資產比重，同樣有利于增加收入，提升新質生產要素的作用。

　　　　近日，特斯拉首席執行官馬斯克“閃電式”訪華，引發了關于“特斯拉全自動駕駛（Full-Self Driving，以下簡稱“FSD”）入華”的討論與猜想。中國日報記者通過多方信源獨家獲悉，特斯拉提出想在中國落地“無人駕駛出租車”。對此，中國政府或先支持其在國內測試、作示范，但暫未完全批準其FSD在華全面落地。