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　　　　此外，還有評估風險和確權的風險。肖光睿說，數(shù)據(jù)資產(chǎn)的確權，是一個復雜的過程，涉及多方利益主體。權利界定不清晰，可能導致法律糾紛和經(jīng)濟利益的損失。

　　　　自動駕駛技術的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運貨到運人，從公共交通、貨運等場景開始，最終到私家車市場的轉(zhuǎn)變。“整個行業(yè)離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時日，但現(xiàn)有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。

　　　　把數(shù)據(jù)作為資產(chǎn)進行管理和價值創(chuàng)造，是中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢。一位資產(chǎn)管理專家認為，實現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理和價值創(chuàng)造，首先要解決數(shù)據(jù)資產(chǎn)的登記問題，其次是充分釋放數(shù)據(jù)資產(chǎn)價值。