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18。推動內(nèi)陸口岸經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展。支持烏魯木齊藥品進口口岸建設(shè),提升口岸運營水平。支持開展國際航線航班保稅航油加注業(yè)務(wù)。研究開展國際郵件和跨境電商商品搭乘中歐班列(烏魯木齊)出口等業(yè)務(wù)。積極引進國際物流企業(yè),完善流通加工、包裝、信息服務(wù)、物流金融等物流服務(wù),構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系。支持探索口岸聯(lián)動發(fā)展,加快“單一窗口”優(yōu)化升級,推動“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設(shè)與發(fā)展。依托現(xiàn)有機構(gòu)構(gòu)建統(tǒng)一高效的口岸監(jiān)管體系。開展口岸綜合績效評估,清理規(guī)范口岸收費。完善口岸聯(lián)防聯(lián)控機制,推動監(jiān)管部門信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助。
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馮栢文表示,與10年前相比,外資企業(yè)在中國面臨競爭更加激烈的市場。“外企要以‘中國速度’展開運營,這意味著在快速變化和競爭激烈的商業(yè)環(huán)境中保持敏捷”,馮栢文說,行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)需要努力成為中國創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的一部分,而中國為新技術(shù)和商業(yè)模式的開發(fā)、商業(yè)化提供了規(guī)模、成本和速度優(yōu)勢。
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