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　　　　11月1日，黃永宏在接受采訪時進(jìn)一步闡述說，無論是在經(jīng)濟上還是軍事上，相信中美兩國都將繼續(xù)變強，“我不認(rèn)為美國正在衰落，至少在未來幾十年內(nèi)不會；我相信中國將繼續(xù)變強，在科學(xué)、工程等方面具有固有的優(yōu)勢。因為兩國都繼續(xù)強大，他們不得不達(dá)成共識，并理解彼此的分歧，這些分歧不足以引發(fā)沖突。但是如果沒有他們的共同努力，我們的世界將變得非常危險和脆弱。”

　　　　房票買賣的折扣能達(dá)到多少？據(jù)苗先生所言，小額房票大概是9-9.2折比較多，大額房票能達(dá)到8-8.5折，但也隨著市場變化有所浮動。“我一開始是打算8.8折出手，因為很多中介也參與賣房票，價格被他們壓得很低。但最近價格好像又上去了，因為同城其他地區(qū)新發(fā)布的政策都規(guī)定房票不能轉(zhuǎn)售，我們這的還可以，就突然熱門了，所以我打算再觀望一下。”

　　　　中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站曾多次關(guān)注“一把手”霸道行權(quán)現(xiàn)象，并提到多個案例，包括吉林省白山市人大常委會原黨組書記、主任李宇忠一人決定工程項目、招商引資等重大事項，力排眾議“關(guān)照”利益關(guān)系人。重慶市九龍坡區(qū)原旅游局黨組書記、局長姜廷憲把所在單位大小事項的決定權(quán)視為“自家事”，對工程發(fā)包、人事任免、資金安排等重大事項大搞“一言堂”。福建省福州市糧食和物資儲備局原黨組書記、局長盧林不僅決策時大搞“一言堂”，還在用人中大搞“一句話”，任人唯親唯利，長期插手下屬企業(yè)各類崗位的人事調(diào)整，利用職權(quán)在人員招錄、職務(wù)晉升等工作中違規(guī)為他人謀利；江蘇省徐州市交通運輸局原黨委書記、局長蔡前鋒走上局長崗位后，“感覺自己權(quán)力很大，可以在單位高高在上了”，于是插手大部分交通工程項目，貪腐涉及交通工程建設(shè)多領(lǐng)域多環(huán)節(jié)，不僅破壞了交通工程建設(shè)市場公平競爭，也嚴(yán)重影響了該市交通系統(tǒng)的政治生態(tài)……