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　　　　此外，2月26日，華為發布了通信行業首個大模型。華為方面表示，華為通信大模型提供關鍵的智能化技術能力，瞄準業務創新與運營運維提效，促進網絡生產力提升，實現5G-A時代的智能化目標。

　　　　為保證本市道路交通安全與暢通，根據道路交通安全法律法規有關規定，決定自2024年3月2日0時至2024年3月13日24時，全天禁止運載危險化學品（含劇毒化學品）車輛在本市行政區域內道路行駛。保障城市生產生活必需品運輸確需進入禁限區域道路行駛的危險化學品車輛，經市交通委員會、市應急管理局、市公安局公安交通管理局聯合備案后（備案方式：登錄北京市運載危險化學品車輛通行聯合備案系統，http://beian.zhihuihuoyun.cn進行備案），按照規定的行駛路線通行。

　　　　在中國經濟轉型升級、本土企業快速崛起、市場競爭更趨充分的背景下，如果外資企業因為自身競爭力不足而退出，是市場機制作用的結果。如果外資企業從市場規律出發調整在華業務布局，也完全可以理解。事實上，中國企業也在向海外轉移部分產能。如果外資企業對中國營商環境有何意見，我們愿意認真聽取并積極解決合理關切。