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　　　　記者從長安航空了解到，事發時，正值飛機起飛離地關鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側迎角傳感器，導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側發動機，造成該發動機損傷，飛機儀表出現空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發情況下冷靜應對，啟動備用系統，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！

　　　　[環球時報-環球網報道 記者陳青青]11月2日，外交部舉行例行記者會。《環球時報》記者提問稱，據報道，11月2日日本東京電力公司啟動第三批福島核污染水排海，預計持續至11月20日，計劃排放7800噸核污染水。中方對此有何評論？

　　　　10月30日晚，神舟十六號載人飛船與空間站組合體成功分離。在中國空間站出差5個月后，四度飛天的航天員景海鵬、中國首位圓夢太空的航天飛行工程師朱楊柱、中國首上太空的載荷專家桂海潮即將踏上回家之路。（記者：李國利 米思源 李秉宣）