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　　　　此次動車組列車票價優化調整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。

　　　　而除了重慶、肇慶，合肥也加入商品房銷售“按套內面積計價”的隊列。3月初，“中共合肥市委辦公室”在人民網領導留言板上答復網友提問時稱，為避免公攤面積比例過大，我市積極探索商品房銷售按套內面積計價，相關具體工作正在探索推進。目前，已有試點項目在銷售現場同步公布建筑面積銷售單價和套內建筑面積銷售單價。

　　　　“并非所有數據都有價值。”肖光睿說，確定數據是否具有交易價值，需要從幾個方面進行評估，分別是市場需求、數據質量、法律合規性、成本與收益分析、競爭環境等。