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　　　　近期，又有多地的“商轉(zhuǎn)公”開(kāi)了“口子”，不少符合條件的購(gòu)房者獲得了政策福利?！吧剔D(zhuǎn)公”的過(guò)程中要注意什么？會(huì)有更多城市跟進(jìn)嗎？

　　　　16。構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。推動(dòng)建設(shè)烏魯木齊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，推進(jìn)與國(guó)際陸港區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。加快建設(shè)烏魯木齊陸港型國(guó)家物流樞紐，推動(dòng)建設(shè)空港型國(guó)家物流樞紐。扎實(shí)推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，推進(jìn)跨運(yùn)輸方式一體化融合，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢。推動(dòng)建設(shè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地。強(qiáng)化國(guó)際郵件互換局（交換站）功能，探索建設(shè)“中國(guó)郵政中亞—中歐海外倉(cāng)樞紐站”。支持發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)，探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運(yùn)，合作建設(shè)中吉烏等鐵路項(xiàng)目，推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)陸港、口岸、園區(qū)、企業(yè)等集疏運(yùn)體系建設(shè)。加快現(xiàn)有口岸現(xiàn)代化改造，增強(qiáng)鐵路口岸能力，暢通自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)大通道和末端網(wǎng)絡(luò)。

　　　　2007年1月，第三次全國(guó)金融工作會(huì)議召開(kāi)。此次會(huì)議提出加強(qiáng)金融監(jiān)管、推進(jìn)國(guó)有銀行改革和農(nóng)村金融改革、發(fā)展證券和保險(xiǎn)市場(chǎng)、加強(qiáng)宏觀調(diào)控等原有議題，同時(shí)，增加了推進(jìn)金融業(yè)對(duì)外開(kāi)放、強(qiáng)調(diào)外匯儲(chǔ)備管理、發(fā)展債券市場(chǎng)等新內(nèi)容。